Carelectronics24

Подробная статья о том как выбрать идеальный адаптер для самостоятельной диагностики не переплечивая за ненуждный функционал

Иногда встает необходимость более глубокой диагностики авто, у меня Toyota, а ELM 327 читает только двигатель? Тут на выручку приходят узкоспециализированные сканеры, они, как правило, раза в 2 дороже универсальных и работают исключительно с одной маркой автомобиля. Для Toyota это Toyota Mini-VCI китайский клон оригинального мангуста, инструмент стоит своих денег, диагностирует через дилерскую программу TeachStream, позволяет диагностировать практически любые системы автомобиля, при помощи этого адаптера можно посмотреть и сбросить ошибки специфических систем автомобиля, к примеру сбросить ошибку датчика в шинах, посмотреть вольтаж каждой батареи на Prius и тд.
Для BMW существуют 2 адаптера, отличаются списком поддерживаемые кузовов, функционал в целом одинаковый, это BMW 1. 4. 0 и BMW INPA. BMW INPA помимо родной программы, может так же работать с дилерской программой DIS, правда для настройки придётся попотеть, но если настроить открывает практически такие же возможности, как и дилера, диагностика, перекодировка и много прочих радостей.
Для OPEL это OP-COM, похож на два предыдущих только специально для OPEL, диагностика практически всех систем авто, сбросы ошибок, вообще владельцам опелей крайне советую.